РМО и РМТ моторные дроссели
| Название | Цена | ||||
| РМО-006-А |
10 680 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМО-002-А |
9 660 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМО-004-А |
9 660 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМО-010-А |
11 760 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМО-016-А |
11 760 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-060-А |
34 200 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-004-А |
11 760 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-050-А |
29 400 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-002-А |
10 140 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-006-А |
12 780 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-040-А |
27 300 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-008-А |
14 400 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-080-А |
44 880 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-010-А |
16 020 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-090-А |
51 840 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-015-А |
17 640 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-120-А |
66 240 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-150-А |
75 420 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-025-А |
20 340 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-200-А |
82 320 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
| РМТ-030-А |
22 980 руб./шт
|
-
+
|
В корзину
|
Купить в 1 клик | |
Моторные дроссели устанавливаются после преобразователя частоты и предназначены для повышения качества выходного напряжения ОВЕН ПЧВ, защиты его от импульсов напряжения и скоротечных коротких замыканий на двигатели.
Основная функция моторного дросселя – превращение ШИМ выхода ПЧВ в подобие синусоиды с незначительными флуктуациями. Это снижает потери в кабеле подключения двигателя и потери на вихревые токи в сердечнике ротора и статора двигателя.
Преимущества ОВЕН РМО и РМТ
- Увеличение длины моторного кабеля до 300 м.
- Повышение надежности и долговечности мотора.
- Успешное подавление электромагнитных помех.
- Уменьшение амплитуды перенапряжений на клеммах двигателя.
- Снижение уровня шума двигателя.
Использование моторных дросселей снижает величину dv/dt до значения 500 В/мкс, позволяет ограничить перенапряжения на зажимах двигателя, отфильтровать помехи, обусловленные срабатыванием контактора, находящегося между фильтром и двигателем, уменьшить ток утечки двигателя. Все это позволяет увеличить длину моторного кабеля (с 15 метров для экранированного кабеля и 50 м – для неэкранированного) до 150 – 300 метров, что допускается при подключении двигателя напрямую к ПЧВ.
Моторный дроссель позволяет защитить двигатель от негативного воздействия ШИМ на магнитопровод двигателя, избавиться от учета и расчета длины кабеля и искажения ШИМ в нем, избежать перенапряжений на зажимах двигателя.
Помимо всего прочего, использование моторного дросселя является единственным доступным способом безаварийно подключить к ПЧВ однофазный двигатель с токосдвигающим конденсатором.
Влияние моторного дросселя на скорость нарастания напряжения
3D-модели моторных дросселей РМО и РМТ
Смотреть вебинар
Новинки приводной техники ОВЕН. Вебинар состоялся 4 сентября 2014.
| Параметр | Значение |
| Рабочая частота | 0...60 Гц |
| Рабочее напряжение для реакторов РМО | 230 В |
| Рабочее напряжение для реакторов РМТ | 500 В |
| Способ охлаждения по ГОСТ 11677-85 | С (естественное воздушное) |
| Исполнение | Открытое |
| Класс нагревостойкости по ГОСТ 8865-93 | Рхх-ххх-А – F (155 °C) |
| Степень защиты | IP00 |
| Режим работы по ГОСТ 183-74 | S1 (продолжительный) |
Снижение тока нагрузки при частоте коммутации
| Сетевой дроссель | Частота | Ток нагрузки |
| РМО-А и РМТ-А | до 4 кГц | 100 % × Iн пчв |
| до 16 кГц | 35 % × Iн пчв |
Условия эксплуатации
- Закрытые взрывобезопасные помещения без агрессивных паров и газов.
- Атмосферное давление – от 80 до 106 кПа.
- Диапазон температуры окружающего воздуха: от –10 до + 40 °С при относительной влажностью от 5 до 95 %, без конденсации влаги.
- Максимальная высота над уровнем моря –1000 м.